判斷絕緣油的老化程度主要是老化后油的酸值及tgδ的增量。老化不太嚴重的變壓器油可用白土精制、過濾，以恢復其性能。嚴重老化后，則需采用與精煉絕緣油相似的方法進行再體積電阻率體積電阻率，是材料每單位立方體積的電阻，該試驗可以按如下方法進行：將材料在500伏特電壓下保持1分鐘，并測量所產生的電流，體積電阻率越高，材料用做電絕緣部件的效能就越高。

    損耗因子也指耗損正切，是交流電被轉化為熱能的介電損耗（耗散的能量）的量度，一般情況下都期望耗損因子低些好相對介電常數εr可以用靜電場用如下方式測量:首先在其兩塊極板之間為空氣的時候測試電容器的電容C0。然后，用同樣的電容極板間距離但在極板間加入電介質后側得電容Cx。然后相對介電常數可以用下式計算 εr=Cx/C0
一般衡量電性能的指標有以下幾個方面：
1. 介電強度，在連續升高的電壓下電極間試樣被擊穿時電壓與試樣厚度之比，單位KV 
2. 介電常數，以塑料為介質時的電容與以真空為介質的電容之比 
3. 介電損耗，表征該絕緣材料在交流電場下能量損耗的一個參量，是外施電壓與通過試樣的電流之間的余角正切。
4.體積電阻系數和表面電阻系數
5.耐電弧性，表示塑料對電弧，電火花的抵抗能力，塑料的耐電弧 性常以燒焦的時間（s）表示

    為了使絕緣油能起作用，要求絕緣油具備一定的性能。設備電壓等級越高，容量越大，對絕緣油性能要求越高。由于運行中的油受正常運行電壓和過電壓的作用，同時還受到溫度、濕度、氧化和雜質的作用，其性能將逐漸變壞，影響設備的電氣性能，因此必須定期地對絕緣油進行試驗，監督油質的變化。根據目的和內容，可分為理化和電氣特性試驗。

（1）理化特性試驗，包括全分析試驗和簡化分析試驗。對每批新到的絕緣油，或當帶油設備發生故障時，或在認為有必要的特殊情況下，為了檢查油的質量，應進行全分析試驗。當按照主要的特征參數來監督油的質量時，應進行簡化試驗。其試驗項目有物理性能試驗和化學性能試驗。

（2）電氣特性試驗，包括電氣強度試驗和介質損失正切值的試驗。電氣強度試驗即測量絕緣油的瞬時擊穿電壓，試驗設備與交流耐壓試驗設備相同。試驗時，在絕緣油中放入標準電極，在電極間加工頻電壓，當電壓升到一定值時，電極間發生明顯的火花放電而——擊穿，這個開始的油擊穿電壓便是絕緣油的擊穿強度。介質損失正切值試驗（簡稱油介損）是使用高壓電橋配以電橋在工頻電壓下進行。當受潮，纖維、塵埃和游離炭存在時，將使擊穿強度大為降低，介損增大。

    常用油擊穿電壓和介質損耗因數來表示絕緣油的電器性能或絕緣能力。即使只有微量的水分和雜質，油品的擊穿電壓即會降低，另外金屬濾網的碎屑、纖維、灰塵及炭黑等懸浮物也會對擊穿電壓產生**的影響。當絕緣油被老化生成酸性物質或油泥，或油中混人水或雜質都會使介質損耗因數增大，此外，在裝卸油品時使用不合適的輸油膠管或塑料管，導致油品 和這些材料相溶致使油品變質，此時油品介質損耗因數突然增高，有時達0.1。

    當發現油品變質，電氣性能下降，不能滿足運行油性能指標要求時，則對此用過油品可進行再生處理，常用辦法是用硅膠或者白土處理后再補加抗氧劑使其各方面性能達到新油要求。